ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

https://pastvu.com/p/887240
Сс11-09 Электровоз Сс11-09
1936
–
1941
,
Россия,
Москва,
ЮАО,
Даниловский
Студенты МЭМИИТ'а (Московский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта имени Ф. Э. Дзержинского) на практике.
Фото из одной серии с #412158, #883202, https://www.trainpix.org/photo/89700/ и https://yadi.sk/i/x2li1etIodbNjA Но, возможно, снимок сделан на Закавказской железной дороге, где студенты также проходили практику.
Точка поставлена условно, требует уточнения.
Про электровозы типа Сс: https://ru.wikipedia.org/wiki/Сс_(электровоз)
Автор:Александр Филиппович Иларионов
Источник:Семейный архив
Подпись на вотермарке:uploaded by AIN

ivan писал(а): ↑

Пн апр 27, 2020 10:00 pm

... Москва,
ЮАО,
Даниловский
...Точка поставлена условно, требует уточнения.
...

Не было тогда никакого Даниловского округа.
Была Симонова слобода.
Подобные кадры делались у верхних выездных ворот Динамо, на Восточную улицу. Именно там была трамвайная контактная подвеска (на фото - явно контактная подвеска с "большой жэдэ"). И пути имели соединение с Симоновской трамвайной веткой и кустом подъездных путей ст. Лизино/Лисино/Новолисино... (ныне от неё остался только вокзал (здание женской консультации на ул Ленинская слобода) и длиннющий пустырь, застроенный гаражами, между Велозаводской ул. и Пересветовым переулком (у бывш школы №508)).
Нижние подъездные пути от ст. Симоново обслуживали литейные цеха завода. И не были прямо связанны с верхними путями. К/сети не имели.
Это снято где-то ещё.

Они поступали на Сурамский перевал. Может это там?

А какое отношение эта 9-ка имеет к Сурамскому перевалу?
Вроде как, туда ушли только первые три Сс-ки, а с четверки по последний, 21-й ушли на Урал.
Это к вопросу о изучении литературы, так написано у Ракова.

P.S. Уважаемые старина_U и ivan!
Плиз, снизите накал Ваших дискуссий и, еще раз плиз, воздержитесь от публичных личных выпадов.

Иван Андреев писал(а): ↑

Ср апр 29, 2020 5:47 am

...с четверки по последний, 21-й ушли на Урал.

Значит, - на Урал.
Не до паровозиков мне сейчас. Потом почитаю.
-------------------------------------------------

А пока - Сс11 на заводе "Динамо" в Симоновой слободе:

9-ка - как раз стоит на путях, шедших от сборочного цеха, параллельного ул. Ленинская слобода.
Слева уходящий путь, где виден ГЭТ, по идее, должен был идти на трамвайный круг на Восточной улице.
Отец рассказывал, что пацаном видел на 7 ноября какой-то электровоз (но, скорее всего ВЛ) выкатывали из ворот и он гудел колоннам демонстрантов, шедших от завода АМО (ЗиЛ) по Восточной улице к Красной площади.
Если продолжить линию с ГЭТом дальше, то она явно упирается в угловую башню Симонова монастыря, которая стоит как раз на Восточной улице, напротив "Динамовского магазина".

Именно с этой стороны пути были оборудованы конташкой на 550В.

Анализ телег с иллюстрациями - чуть позже.

[возражения]

P.S. Уважаемые старина_U и ivan!
Плиз, снизите накал Ваших дискуссий и, еще раз плиз, воздержитесь от публичных личных выпадов.

Уважаемый Иван Андреев, а где накал-то?
Я указываю лишь на явные ляпы.

И вообще:
Не подвергайте меня дискриминации. Это уголовно наказуемо.
...про трусы и крестик - повторяться не буду.

ЗЫ=
И не надо спорить с уроженцем этих мест.

Комментарий к фото: Электровоз типа О-З+З-О, постоянного тока 3000 вольт, создан в США на "Дженерал Электрик". 1931 г. | Ссылка

Комментарий к фото: Электровоз. Союзфото. 1920-1930-е гг | Ссылка

Так тоже не то?

Зозный писал(а): ↑

Сб май 23, 2020 10:53 pm

Так тоже не то?

То.
С уважением,
Иван

С10-08
https://vk.com/albums-72200068?z=photo- ... s-72200068
https://vk.com/albums-72200068?z=photo- ... s-72200068
электровоз С10-08 с грузовым поездом
ст. Ткибули II, Грузия
дата: 1950 г.

С10-03? Что похоже на 03 читается вроде?
https://vk.com/albums-72200068?z=photo- ... s-72200068