4-осные полувагоны, модели 12-П001 и 12-П002

[Меланж]

Полувагон модели 12-П002 с боковыми дверями,
подъезной путь Новомосквской ГРЭС, фото 2001 года.

[iosch]

Самодельщина?

[старина_U]

Нет, дань моде 40-50-х годов. Эт когда у трофейных немцев эти двери поюзали...

[iosch]

С таким кузовом не видал, спасибо. А вот у полувагонов с деревянной обшивкой такое частенько было. Только потом позаваривали их все, кузов здорово ослабляют, наши часто варварски разгружают, особенно грейферами. Из-за того, что технология у нас одна, чем быстрее выгрузишь, тем ты в почете. А вагоны и люди - так, расходный материал.

[Меланж]

Полувагон с тормозной площадкой модели 12-П002, построен «Венгерским вагон-маш. заводом г.ДЬЕР. 1951 г»
Кашира ГРЭС, фото 2000 года.

Полувагон без тормозной площадки модели 12-П001, построен «Венгерским вагон-маш. заводом г.ДЬЕР. 1951 г»
Кашира ГРЭС, фото 2000 года.

[Меланж]

«Знаки и надписи на 4-осном полувагоне» - 1963 год.

[Меланж]

4-осный полувагон модели 12-П002.
ст. Кашира-Силовая, Московская область, фото 2001 года.

[Зозный]

Слайд из диафильма «Нумерация грузовых вагонов и единая сетевая разметка грузовых документов» 1965 год | Ссылка

[Wowan]

Вагон ВС Н44-550. Дьёр, 1949 год.
Интересно, какого он цвета?

[iosch]

Полувагоны на погрузке щебня, Сыростанский гранитный карьер, Челябинская обл.
Автор: Егор Казаков (колл.) | Фото сделано 198?
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=6 ... RU#picture
Он ?