4-осный крытый ЦМВ для легковых автомобилей,модель 11-К651.

[banitis]

Низы.

[banitis]

Продолжение низов. Вывод ручного тормоза на обе стороны вагона.В одном конце вагона имеются стоечные домкраты,каторые жёстко закрепляют вагон при погрузке через заднюю дверь.Инструкция висит внутри вагона.

[D-S]

Нашлось в интернете. Кроме общеизвестной схемы из альбома "вагоны" мне на этот вагон никаких чертежей никогда не попадалось.

[И.К.С.]

Ну, насчет перевозки легковых автомобилей,тоже собирательный образ

Олег, на фото хорошо видно, что хилый второй этаж под авто, смонтирован на мощную базу от демонтированной выдвижной аппарели. downlo ... &mode=view
добавлю немного фото. первые два это вид изнутри правда 6-осный "реф" модель Т208ВИ 1985 год.

[D-S]

А можно ещё этого самого шестиосного рефа? (или в другую тему).

[iosch]

Надо прогуляться до одного рынка.Стоит там шестиосный рэф,на своих осях.Один раз даже похалтурили на нем,его с рельс скатили,обратно устанавливали.

[D-S]

Было-бы супер. Никогда их вблизи не видел. Хорошобы пару фоток снизу - подозреваю рама у него полный аналог ЦМГВ да и сами эти вагоны по габаритам - близнецы-братья. Про 15Т56/Т208ВИ попалось только вот здесь что-то размерное:
http://www.modela.lv/SPECIAL/15T56.htm

[Мост]

"Технические условия погрузки и крепления грузов", изд. "Транспорт", М., 1969 г.

[D-S]

А вот это что такое?
Боковая дверь - как на 15Т56/Т208ВИ а внизу некие подножки как у 11-К651 (в районе двух боковых дверей). Плюс - переходная площадка в торце, которой нет ни у того, ни у другого.

[старина_U]

Кажись - от БЖРК.