ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Машку не надо. Если уж соблюдать всё, то до Чудово это тащил ЧС2т, дальше, до Таллина - ТЭП70 в заводской раскраске, приписки депо Ленинград-Варшавский.

Кому нибудь встречались фотографии Амендорфа, чью модель ,ТТ-модель выпускает?Дико интересует подвагоное оборудование.А то по навесили холодильников ,генераторов,а как все это запитываеться не понятно,там куча кабелей должна быть.

Честно говоря, не сильно помню, что они там выпускали, подозреваю, что обычный 47k с кондиционером. Поищи фотки вот здесь:
http://www.railunion.net/forum140/topic3608-630.html
Там всего много, были и аммендорфы.

Спасибо,Сергей.
Да это именно он,47Kк,их там модификаций было чуть ли не с десяток.Буду вылавливать такой у себя.Чтоб подвагоное получше сфотографировать.

начал потихоньку разбираться с подвагонным оборудованием.Жалко только пока еще такой не поймал,чтоб сфотографировать. Не понятно что под знаком ?.Что за ящик.Генератор у ТТ -модели дан ужасный,он вроде там с ребрами.Во общем работы для доделки навалом.
Зы: не могу кузов снять Середина вышла с защелок,торцы не выходят,боюсь сломать.

нашел-это похоже ящик управления кондиционером

Олег, там ящик, который с охладителями на задней стенке - блок выпрямителей генератора, второй маленький ящик - контактор отопления. Если это модернизация, то ящик может быть с рёбрами охлаждения (преобразователь для питания вагона/заряда батареи от магистрали электроотопления 3000В).
Генератор с рёбрами - может быть кросновский. Они ща немецкие меняют, ставят кросновские со шкафами управления.

Спасибо,Юра.Могу и ошибаться,надо электросхему поглядеть,но у нас в нашем бронепоезде "Амендорф" без кондиционера,там один ящик остался из этих двух.Заглядывал туда-там диодный мост какой то.В середине большой ящик-возможно униформер,с вертушкой-точно кондиционер.На нашем ущербный униформер,но он и рассчитан на пару бритв,да титан.А генератор у ТТ-Модели,вообще не на что не похож,блямба какая то.По любому пилить. Во общем еще фотографии,взяты здесь http://www.railunion.net/forum140/topic3608-630.html ,авторам большое спасибо,выручили здорово.

А как по мне, там надо в первую очередь тележки правильные, а генератора того там не особо и видно когда вагон на рельсах, а не перевёрнут.

Ещё пару фоток

Все там видно,Олег.Навеска подвагоного(трубы,провода и т.д)в разы смотрительность поднимает.Не такой уж у вас и мелкий масштаб.А самое главное,доделок то, на раз плюнуть.А вот телеги там..... Буксы однозначна не переправить.Бум ждать когда кто нибудь правильными телегами разродиться.Пересветовские ЦМВ тож не катять