Универсальный полувагон, модель 12-9763

Четырёхосный цельнометаллический полувагон предназначен для общесетевого использования на железных дорогах РФ и стран СНГ колеи 1520мм для перевозки массовых неагрессивных, насыпных не пылевидных, навалочных грузов с температурой не выше +100[sup]о[/sup]С, не требующих укрытия от атмосферных осадков, а также штабельных и штучных с креплением их в соответствии с требованиями правил погрузки и крепления грузов с температурой не выше +100[sup]о[/sup]С.

Полувагон изготавливается согласно стандартам с обеспечением эксплуатационной надежности в исполнении У, категории 1 по ГОСТ 15150. Кузов полувагона модели 12-9763 включает в себя раму, две боковые и две торцевые стены.

Ширина колеи мм 1520
Грузоподъемность, не более Т 70
Масса тары Т 23,5±0,5
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы кН 230,5
Длина по осям сцепления автосцепок, не менее мм 13920
Объем кузова м3 78±0,5
Конструкционная скорость км/ч 120
База мм 8650
Высота от уровня верха головок рельсов до верхней обвязки боковой стены мм 3478
Внутренние размеры кузова в свету: мм
• длина мм 12690
• ширина мм 2996
• высота мм 2045
Габарит по ГОСТ 9238-83:
• кузова 1-ВМ
• тележки 02-ВМ
Количество разгрузочных люков шт. 14

Информация с заводского сайта: http://mogvagonzavod.ru/ru/produktsiya/ ... -9763.html
Маленький эскиз из сети. Торцевая стенка немного отличается. Дважды видел в апреле прошлого года:

МОЖД 22.04.2013 26.04.2013 Вчера попался еще один.
25.01.2014

[Боковина.]

Вложение:

IMG_9186.JPG [ 1.82 МБ | 4762 просмотра ]

Вложение:

IMG_9189.JPG [ 1.77 МБ | 4762 просмотра ]

Вложение:

IMG_9194.JPG [ 1.74 МБ | 4762 просмотра ]

Вложение:

IMG_9209.JPG [ 2 МБ | 4762 просмотра ]

21.03.2010г. ст. Лида БЧ

_________________
С уважением
Сергей

МОЖД 07.06.2014 К сожалению, новее не попадаются.

[Боковина.]

Вложение:

IMG_2743.JPG [ 2 МБ | 4646 просмотров ]

Вложение:

IMG_2747.JPG [ 1.99 МБ | 4646 просмотров ]

Вложение:

IMG_2750.JPG [ 2.04 МБ | 4646 просмотров ]

Вложение:

IMG_2752.JPG [ 2.06 МБ | 4646 просмотров ]

МОЖД 11.06.2014 Удалось снять с торца. С юмором вагончик....

МОЖД 16.09.2014 Без логотипа завода, только код.

[Боковина.]

Вложение:

IMG_2083.JPG [ 1.73 МБ | 4477 просмотров ]

Вложение:

IMG_2085.JPG [ 1.78 МБ | 4477 просмотров ]

Вложение:

IMG_2088.JPG [ 1.99 МБ | 4477 просмотров ]

Вложение:

IMG_2090.JPG [ 1.99 МБ | 4477 просмотров ]

МОЖД 24.03.2015 При разном освещении...

[Боковина.]

Вложение:

IMG_9824.JPG [ 1.86 МБ | 4294 просмотра ]

Вложение:

IMG_9825.JPG [ 1.89 МБ | 4294 просмотра ]

Вложение:

IMG_9831.JPG [ 2 МБ | 4294 просмотра ]

Вложение:

IMG_9835.JPG [ 1.95 МБ | 4294 просмотра ]

Вложение:

IMG_9843.JPG [ 1.84 МБ | 4294 просмотра ]

МОЖД 14.03.2017 Интересно, что нет логотипа ж/д. Частный? (Вообще-то весь остальной состав принадлежит БЧ...)

[Боковина.]

Вложение:

IMG_0936.JPG [ 2.32 МБ | 3606 просмотров ]

Вложение:

IMG_0937.JPG [ 2.32 МБ | 3606 просмотров ]

Вложение:

IMG_0944.JPG [ 2.36 МБ | 3606 просмотров ]

есть [21] гос.регион = БЧ
вагон то зелёный "собственник "ПромАгроЛизинг"
- кого они там лизинг?

_________________
Русскому человеку автоматика не помеха!

<ошибка по типу перенес в нужную тему>
viewtopic.php?f=46&t=3960&p=192314#p192314

спс за поправку

На ваших фото полувагоны модели 12-783

_________________
Интересы: N Scale American Trains
Мои фото вагонов;
https://www.flickr.com/photos/152648222@N04/