ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

[ivan]

https://pastvu.com/p/1051311

[ivan]

https://pastvu.com/p/1047088 считаю, что это середина 50-х

Никель. Железнодорожный вокзал
1961
–
1980
,
Россия,
Оренбургская область,
Орск
Источник:https://meshok.net/item/127994369
Направление съемки:юго-восток
Подпись на вотермарке:uploaded by Eliseevalex75

[railmodel]

[Оффтопик]

Никель.

«НННЕПЬ»

[kudrdima]

[Оффтопик]

«НННЕПЬ»

Если присмотреться, то всё-таки НИКЕЛЬ.
На букве "И" - поперечная палочка чуть задрана вправо-вверх; на букве "К" правая вертикальная палочка не прямая, а имеет излом.

[A.G.]

а я по-началу прочитал, как Кинель! (ни там, ни не бывал и вокзал не видел)

[ivan]

https://pastvu.com/p/1064227

У платформы 43 км
1960
–
1970
,
Россия,
Московская область,
Ногинский район,
городское поселение имени Воровского
Источник:Домашний архив
Направление съемки:запад
Подпись на вотермарке:uploaded by Alx52

https://pastvu.com/p/1064226

Дорожка к платформе 43 км
1960
–
1970
,
Россия,
Московская область,
Ногинский район,
городское поселение имени Воровского
Источник:Домашний архив
Направление съемки:запад
Подпись на вотермарке:uploaded by Alx52

https://pastvu.com/p/1064228

Платформа 43 км
1960
–
1970
,
Россия,
Московская область,
Ногинский район,
городское поселение имени Воровского
Источник:Домашний архив
Направление съемки:запад
Подпись на вотермарке:uploaded by Alx52

https://pastvu.com/p/256864

Дачники весенние
1961
–
1963
,
Россия,
Московская область,
Ногинский район,
городское поселение имени Воровского
Автор:Филатов И.М.
Источник:Личный архив
Направление съемки:северо-запад
Подпись на вотермарке:uploaded by alek48s

[Зозный]

Спасибо за фотографии. Особенно любопытен снимок заградительного светофора. Фоновый щит очень маленький для тех времен, нетипичный случай.

[старина_U]

Особенно любопытен снимок заградительного светофора. Фоновый щит очень маленький для тех времен, нетипичный случай.

Типичный-типичный... В смысле вечной песенки ШЧМ... (я его слепило из того, что в кладовке было... )
Подозреваю, что это и был проходной в сборе с прожекторной американской головкой, который в плановом порядке заменили на трёхглазый. А потом, сняв прожекторную голову и заменив в маленькой голове синюю линзу на красную, воткнули дослуживать заградительным.

Твой любимый пермессивный сигнал, только без основной головы, на полосатой мачте и с красным стёклышком. Не узнал в гриме? А, Вов?...

[Зозный]

Узнал, Юра. Только все было не так. Если это и был пермиссивный сигнал, то отечественный. Кроме американских головок HC33 и W применялись наши 6179-00. Кронштейн по виду наш. Очень легко отличается от американских. Стакан с кабельной муфтой, такие пошли в начале пятидесятых. А щит да, соответствует по виду размерам 500х500 мм, скорее всего пригодилась эта головка при массовом переходе с синего огня на букву Т. Но это домыслы без документального подтверждения. Поэтому просто отмечаю: нетипичный случай, и так бывало, моделистам на заметку. А уж вы и сами обо всём догадались

[ivan]

https://pastvu.com/p/1062198

Здание железнодорожного вокзала
1980
,
Россия,
Курганская область,
Далматовский район,
Далматово
Источник:https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=17148825
Направление съемки:юг
Подпись на вотермарке:uploaded by Goharskiy